KING es una marca icónica en países de países anglosajones, ampliamente utilizada en universidades y regatas internacionales importantes como la Head of the Charles. Su diseño es obra del arquitecto naval australiano Graeme King.
Su casco prioriza la estabilidad, con una geometría diseñada para que los remeros puedan desplegar toda su potencia. El resultado: un casco permisivo y de alto rendimiento que beneficia tanto a remeros de élite como a quienes aún están perfeccionando sus habilidades.
Construcción KING
👉 Una opción fiable para tripulaciones que buscan rendimiento y comodidad al mejor precio.
Opción KING SE (Versión de alto módulo)
👉 Más directa, con mayor capacidad de respuesta, para tripulaciones que buscan una embarcación sin filtros.
Gris Mercedes
Un guiño a las "Flechas Plateadas" de Mercedes-Benz: en 1934, se eliminó la pintura blanca para aligerar el coche y aumentar su velocidad, dejando al descubierto el aluminio. Una decisión radical dictada por el rendimiento: ir más rápido con menos. Justo el espíritu del KING.
| Taille | Plage de poids (kg) | Poids moyen de l'équipage (kg) | Longueur (mm) |
|---|---|---|---|
| K65 | 60-70 kg | 65 kg | 16930 |
| K75 | 70-80 kg | 75 kg | 17540 |
| K85 | 80-90 kg | 85 kg | 17635 |
| K95 | 90-100 kg | 95 kg | 17990 |
*La gamme FLX de Wintech est dédiée à la compétition. Conçue par modélisation assistée par ordinateur, elle se distingue par des coques plus courtes, plus instables et particulièrement efficaces à partir de 35 coups par minute.
Disponible en versiones para 4+ y 8+ remeros, el King, diseñado por el ex remero de Harvard Graeme King, es un elemento básico en los programas de remo universitarios y juveniles estadounidenses. Su casco elegante, rápido y estable ostenta récords de recorrido en numerosas regatas y carreras de larga distancia, incluida la Head of the Charles.
Este casco King, que ha batido récords y fue diseñado por el ex remero de Harvard Graeme King, se ha convertido en un elemento básico de los equipos universitarios estadounidenses y comparte la misma forma de casco que nuestro modelo de competición de élite, el King SE.
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