{"product_id":"derive-carbone-1x-2x","title":"Aleta de carbono 1x y 2x\/-","description":"\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"197\"\u003eAleta \u003cstrong data-end=\"218\" data-start=\"207\"\u003ede carbono\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-end=\"218\" data-start=\"207\"\u003econ\u003c\/span\u003e perfil hidrodinámico, su forma cuidadosamente diseñada promueve la estabilidad del casco y un rendimiento óptimo en el agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"197\"\u003e Variantes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"448\" data-start=\"197\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSkiff\u003c\/strong\u003e y \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eExplorer\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"448\" data-start=\"197\"\u003e \u003cstrong\u003eDoble (scull)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"448\" data-start=\"197\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDos sin \/ dos tachados\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong data-end=\"309\" data-start=\"279\"\u003ebarra integrada,\u003c\/strong\u003e no incluida.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"482\" data-start=\"450\"\u003e \u003cstrong data-end=\"480\" data-start=\"450\"\u003eSugerencias de reemplazo:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1099\" data-start=\"483\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"802\" data-start=\"483\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"525\" data-start=\"485\"\u003e Para \u003cstrong data-end=\"521\" data-start=\"490\"\u003eeliminar la deriva original\u003c\/strong\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-end=\"802\" data-start=\"528\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"585\" data-start=\"528\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"585\" data-start=\"531\"\u003e Retire la mayor cantidad de silicona posible con un cortador pequeño. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"694\" data-start=\"588\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"694\" data-start=\"591\"\u003e Empuje la tabla central hacia la bola del bote (use una abrazadera y un mazo si se resiste). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"802\" data-start=\"697\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"802\" data-start=\"700\"\u003e Una vez que la aleta se haya desplazado unos milímetros hacia adelante, levante la parte trasera para retirarla por completo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1099\" data-start=\"804\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"847\" data-start=\"806\"\u003e Para \u003cstrong data-end=\"843\" data-start=\"811\"\u003einstalar el nuevo drift\u003c\/strong\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-end=\"1099\" data-start=\"850\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"899\" data-start=\"850\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"899\" data-start=\"853\"\u003eEmpuje la parte delantera del timón dentro del pozo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"998\" data-start=\"902\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"998\" data-start=\"905\"\u003e Presione la parte trasera y luego mueva la aleta ligeramente hacia atrás unos milímetros en el pozo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1099\" data-start=\"1001\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1099\" data-start=\"1004\"\u003e La aleta \u003cstrong\u003eno debe pegarse\u003c\/strong\u003e . El conjunto está diseñado para funcionar sin adhesivo.\u003cbr data-start=\"266\" data-end=\"269\" data-is-only-node=\"\"\u003e Sin embargo, después de la instalación, se recomienda aplicar una fina capa de silicona solo en la parte delantera del colector, para llenar el espacio en la entrada del pozo y suavizar el flujo de agua.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eLas instrucciones de desmontaje del tablero central se pueden descargar en formato PDF a continuación.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNota para los sistemas de aletas de carbono:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"153\" data-end=\"156\"\u003e El carbono puede doblarse bajo tensión, pero no de forma permanente como el aluminio: vuelve a su forma original.\u003cbr data-start=\"278\" data-end=\"281\" data-is-only-node=\"\"\u003e Así, siempre que el timón no esté roto, cualquier problema de dirección suele deberse al ajuste, a las condiciones de navegación o al remero.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Wintech france","offers":[{"title":"Esquife","offer_id":56684989088117,"sku":"408C","price":77.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Doble","offer_id":56684989120885,"sku":"415","price":77.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Pareja sin timonel","offer_id":56684989153653,"sku":"413","price":77.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2033\/2149\/files\/derive-carbone-1x-2-2_ad3883ca-38c5-4193-88dc-5d2700953cbc.jpg?v=1765442284","url":"https:\/\/wintechracing.lat\/products\/derive-carbone-1x-2x","provider":"WINTECH FRANCE","version":"1.0","type":"link"}